Brevet Initial (BI)
Le Brevet Initial valide l’accès à l’autonomie sur des sites connus, en conditions calmes. Le pilote maîtrise les bases indispensables : préparation et contrôle du matériel, gonflage, décollage, pilotage simple et atterrissage précis. Il est capable de voler de manière autonome tout en sachant reconnaître ses limites et adapter sa pratique aux conditions.
Le BI correspond au niveau vert du premier cycle du livret de progression FFVL et est nécessaire pour passer le brevet de pilote.
- Pratique : 3 modules à faire valider sur votre fiche intranet.
- Théorie : QCM de 30 questions, avec une note minimale de 15/20.
Brevet de Pilote Confirmé (BPC)
Le Brevet de Pilote Confirmé marque une étape importante dans le parcours du pilote. Il ne correspond pas à un nouveau niveau d’autonomie, mais atteste d’un niveau de maîtrise, d’expérience et de maturité suffisant pour accéder à des pratiques et formations plus spécifiques.
Le BPC permet notamment d’ouvrir l’accès à des qualifications fédérales, comme le biplace ou le monitorat fédéral, ainsi qu’à des disciplines plus engagées telles que le vol de performance ou la compétition.
Il valide la capacité du pilote à analyser les conditions, à prendre des décisions adaptées et à gérer son vol de manière réfléchie, dans le cadre de formations structurées et encadrées.
Le Brevet de Pilote Confirmé correspond au niveau marron du 3ᵉ cycle de la fiche de progression.
- Pratique : 4 modules à faire valider sur votre fiche intranet ffvl.
- Théorie : QCM de 30 questions avec une note minimale de 15/20 et 2 questions ouvertes issues du référentiel théorique BPC.
